Конец кругового первенства Украины заменил и время выполнения, и место… Чемпионат Украины по кольцу на «Кубок ТНК» подходит к собственному концу. И данный конец мог пройти на небольшом кольце «Чайки» в наступающую субботу 15 ноября. По совместного распорядка состязаний, число рубежей в Первенстве Украины обходится семью автогонками, вследствие этого субботний раунд оказывался главным в борьбе за чемпионский титул в 2-ух кузовных классах – Е8 (Елена Протасова vs Сергей Малик) и Е9 (Леонид Протасов, Андрей Круглик и Олег Джулай). У учредителей было стремление провести еще несколько рубежей, и Коллегия Спортивных Комиссаров приготовила аналогичные бумаги, а пилоты сообщили общественное послание, но на общем брифинге было решено действовать по букве распорядка. Как нам было обнародовано, инцидент между начальником автодрома Леонидом Протасовым и учредителем первенства Сергеем Маликом добился собственного апогея – восьмой раунд на «Чайке» не пройдет. Леонид Протасов требует от учредителя предложить досье на автотрассу и условия по безопасности, которых у Протасова нет. Эти бумаги есть у Малика, однако предлагать их он не собирается, в связи с тем что никакое положение регламентирующих бумаг не заставляет его так поступать, особенно в этом случае учредитель отвечает за спортивную часть и платит за аренду автотрассы, а принимающая сторона должна снабдить автотрассу по перечисленным выше бумагам и как следствие владеть ими. Вследствие этого Леонид Протасов должен иметь нужный размер документации на динамический субъект со времени выполнения состязаний, и в данном ему поможет лишь Авто Ассоциация Украины. По Формального спортивного ежегодника, есть 2 расположения — «О аспектах для утверждения круговых гоночных трасс» и «Порядок выдачи лицензии спортивному субъекту для выполнения соревнований». В пункте №5 заключительного из них произнесено, что обладатель субъекта, на котором рассчитаны автомобильные состязания, должен передать в Дирекцию ФАУ подробное досье, условия к содержанию и фигуре которого обоснованы регламентирующими бумагами ФАУ к автомобильному спорту (Добавление «0» к НСК ФАУ – для круговых автотрасс), заключениями и советами КАС ФАУ и комитетов ФАУ. Затем инспекция ФАУ рассматривает этот субъект. Словом, ответ на вопрос кто кому чего должен располагается в спортивном ежегоднике ФАУ. А в то же время, 2-я волна информации говорит о том, что последний раунд первенства, невзирая на положение обоюдного недопонимания учредителей Первенства и директората «Чайки», пройдет, однако не в Киеве, а в городке Точно на временной автотрассе аэродрома и со-организатором данной автогонки выступит Сергей Пелешок и Ровенский автомобильный клуб. В настоящее время увязываются заключительные координационные вопросы с региональными силами, и 22 ноября нас ждет последняя автогонка. Раньше в Точно велись рубежи первенства, и отныне данная автогонка имеет все возможности зайти в календарь года 2006 года. Сергей Пелешок, к слову, известен не только лишь как круговой и трековый пилот, но также и как учредитель, способный провести качесвтенные состязания. В любом случае, его трековые автогонки пользуются огромной популярностью и у пилотов, и у болельщиков и у прессы. Пока, наш источник о завершающем шаге первенства по кольцу, в котором, помимо всего остального, говорилось и инциденте между Протасовыми-гонщиками и учредителями, вызвал бурю бешенства у Леонида Протасова. В конечном итоге, на данный момент выяснить его соображение по данному вопросу почти невозможно. Однако мы, все-таки, с большой натяжкой, однако предполагаем, что пресс-служба автодрома «Чайка» (если такая есть) каким-то стилем ответит сформировавшуюся картину…
Организация Тойота обнародовала 1-ое тизерное изображение нового электрического концепта под наименованием i-Tril. Авто обретет посадочную формулу 2+1 и будет представлен на автомобильном салоне в Женеве 7 мая. Массовая модификация авто может будет в 2030 году.
Над внешним видом новинки работал азиатский дизайн-центр компании, который располагается в Ницце. Не исключается, что авто обретет 3 колеса и будет напоминать образец i-Road. Баланс авто будет задерживать при помощи дополнительной системы под наименованием Актив Lean, которая автоматом контролирует угол крена кузова автотранспортного средств.
Второй новинкой Тойота на женевском моторшоу будет модернизированный хэтбчек Ярис. Обновленный авто обрел 900 свежих компонентов. Соотношения автомашины остались бывшими. При этом седан обрел повышенную радиаторную решетку, свежую оптику, побочные молдиги и видоизменные обвеса. В зале ставятся свежие сидения и модернизированная приборная доска.
Разработчики оборудовали обновленный Ярис свежим 1,5-литровым бензинным двигателем с 4-мя цилиндрами. Производительность двигателя составляет 111 л.с.. До 100 км/ч автомашина с подобным двигателем разгоняется за 11 сек.
Также на моторшоу в Женеве организация Тойота продемонстрирует спортивную версию Ярис. Авто позиционируется как соперник Renaultsport Клио 200 и Фольксваген Поло GTI. Новинка обрела динамический обвес и особые наклейки на кузов. Динамический Ярис оборудовали 210-сильным бензинным двигателем. Иные технологические характеристики пока не разглашаются. Раньше было сообщено, что автомашину оборудуют полноприводной системой.
Луцкий автозавод, входящий в состав компании «Богдан», в январе-сентябре 2016 года повысил выпуск авто ВАЗ на 33,1% сравнивая с подобным временем минувшего года – до 21139 ед. В сентябре автозавод произвел 3148 авто этого бренда.
Т-система приглашает на демонстрацию эксклюзивного компьютерного продукта «Т-система» — единица измерения административного труда! 7 января в 16-45 на выставке «Управление предприятием-2005». Т-система создана для достижения предельных конечных итогов заводом на базе соединения собственных интересов любого сотрудника с интересами коллектива, предприятия и владельца, при помощи духовной и вещественной ответственности и причастности в следствиях труда.
Ягуар отрицает многие известия в прессе о том, что Форд будет снижать изготовление английской марки и собирается реализовать автозавод в Ковентри.
30 декабря издание Wall Стрит Journal и прочие СМИ обнародовали информацию о проектах автоконцерна Форд уменьшить изготовление Ягуар на 7%, также в известии было произнесено, что Форд может реализовать знаменательный автозавод Browns Lane в Ковентри. Рассказывалось также, что вышло 7 организаций, причастных в покупке автозавода.
Сегодня, 1 января, представители английской марки сообщили что это – не более чем один из вероятных путей хода событий, и что никаких решений пока не принималось. Генеральный директор по взаимосвязям с населением Кен МакКономи (Ken McConomy) говорит: «У Ягуар производительная производственная основа в Великобритании и в настоящее время он располагается далеко не в слабейшем расположении, а наоборот, улучшает собственные позиции на рынке».
«Мы обсуждаем платформу формирования с учетом твердых реалий авто индустрии и разумеется, учитываем все виды, однако это не означает, что мы сию секунду кинемся реализовывать автозавод и снижать производство».
Австралийская артистка Марго Робби протестировала электромобиль Ниссан BladeGlider на автодорогах Монако. Звезда кинофильмов «Команда самоубийц» и «Волк с Уолл-стрит» была прописана свежим представителем авто с свежими уровнем выбросов японского брэнда.
После муниципальных испытаний BladeGlider участвовал в автогонке по известной автотрассе Гран-при Монако. Установка автомашины состоит из 2-ух электрических моторов, размещенных на задних колесах. Предельная скорость авто — 190 км в час. До 100 км/ч авто может ускориться менее чем за 5 сек.
Протяженность авто составляет 4300 миллиметров, а длина — 1850 мм. Масса новинки — около 1300 кг. Развесовка модификации по осям составила 30/70 в пользу задней части. Авто имеет посадочную формулу 1 + 2. Сборка авто повторяет модель, примененную на другом супер-каре — Макларен F1.
Первый концепт Bladeglider был показан на автомобильном салоне в Токио в 2013 году. Тогда полагалась, что массовая модификация авто в ряду компании займет место на ступень ниже купе 370Z.
На рынке Китая начались первые формальные реализации нового малогабаритного внедорожника Baojun 510, разработанного фирмами SAIC и General Motors. Стоимость новинки, исходя из избранной версии составляет от 55 000 до 70 000 юаней (от $8 000 до $10 200).
Свежий японский авто владеет следующими размерами: 4220 х 1740 х 1625 мм. Колесная основа – 2550 миллиметров. Внутри размещен 1,5-литровый бензиновый двигатель на сто 12 л.с.. В сочетании с мотором действует 6-ступенчатая коробка переключения передач и технология ведущего привода.
В комплектации стандарт «паркетник» имеет светодиодную оптику, технологию бесключевого доступа и начала мотора, информационно-развлекательную технологию с восьмидюймовым тачпадом и вероятностью включения мобильного телефона, с ESC, камеру заднего вида и технологию кондиционера. Авто будет реализовываться лишь на территории КНР, за границы страны поставки не намечаются.
Согласитесь, весьма неприятно находиться перед закрытой дверью, особенно когда это твоя дверь. В таком случае услуга Låssmed Stockholm будет как нельзя кстати. Рекомендую всем кому нужна услуга Lassmed Stockholm Jour.
Организация Астон Мартин спроектировала спецверсии купе V8 Vantage и V12 Vantage, посвященные партнерству производителя автомобилей с командой Формулы-1 Red Bull Racing. Клиенты модификации будут иметь возможность выбрать, чей автограф будет находиться на табличке внутри автомашины: Дэниэла Риккардо либо Макса Ферстаппена.
Подготовкой версии — Red Bull Racing Edition — занималось отделение Q, которое работает на подготовке особых и эксклюзивных авто Астон Мартин. От стандартного Vantage новинка различается особенной расцветкой кузова синего тона с ярко-красными искусственными врезками. Подобная модель применяется на болидах Red Bull Racing.
Для предзаказа также будут предлагаться автомашины звонкого и лазурного цветов.
Кроме этого Астон Мартин Vantage Red Bull Racing Edition оборудовали сделанными из углепластика сплиттером, диффузором, фальшрадиаторной сеткой и накладками на пороги. В дизайне спорт-каров также вышли искусственные детали из углепластика, и знаки команды Формулы-1 на подголовниках.
Поставки авто клиентам стартуют во II квартале 2017 года.
Компании Астон Мартин и Red Bull также работают над общим суперкаром, подготовкой которого занимается разработчик нескольких чемпионских болидов Формулы-1 Эдриан Ньюи. Проект называется AM-RB 001. Как было сообщено раньше, модель обретет эксклюзивный мотор V12 рабочим масштабом 6,5 л. Подготовкой двигателя занимается организация Cosworth. Кроме этого, на модель установят технологию рекуперации кинетической энергии KERS. Ее образование поручили хорватам из Римак.
Если говорить коротко, то блок хаус — это стеновой отделочный материал, чаще всего используемый для облицовки наружных стен зданий.
Лимузин Кадиллак, который раньше принадлежал текущему главе США Дональду Трампу, выставлен на реализацию. Желающим купить авто нужно оплатить 62 000 долларов США, рассказывает Carscoops.
Автомашина была произведена в 1988 году. Всего со сборочного потока сошло лишь 2 подобных авто, один из которых и принадлежал грядущему главе. Всего лимузин за собственную историю заменил шестерых владельцев. Пробег у автомашины составляет 72420 км. Авто оснащается 5,0-литровым мотором.
«Это эксклюзивное авто, которое предлагает необычную вероятность для коллекционеров и приверженцев купить авто, который всегда будет притягивать внимание. Мы прекрасно знаем, текущего обладателя, он приобрел Кадиллак двадцать лет тому назад, и данный авто был его гордостью и радостью», — сообщил глава компании Sevenvale Cars exe, которая занимается реализацией лимузина.
Нет худа без блага
Конец кругового первенства Украины заменил и время выполнения, и место… Чемпионат Украины по кольцу на «Кубок ТНК» подходит к собственному концу. И данный конец мог пройти на небольшом кольце «Чайки» в наступающую субботу 15 ноября. По совместного распорядка состязаний, число рубежей в Первенстве Украины обходится семью автогонками, вследствие этого субботний раунд оказывался главным в борьбе за чемпионский титул в 2-ух кузовных классах – Е8 (Елена Протасова vs Сергей Малик) и Е9 (Леонид Протасов, Андрей Круглик и Олег Джулай). У учредителей было стремление провести еще несколько рубежей, и Коллегия Спортивных Комиссаров приготовила аналогичные бумаги, а пилоты сообщили общественное послание, но на общем брифинге было решено действовать по букве распорядка.
Т-система приглашает на демонстрацию эксклюзивного компьютерного продукта «Т-система» — единица измерения административного труда! 7 января в 16-45 на выставке «Управление предприятием-2005». 
Ягуар отрицает многие известия в прессе о том, что Форд будет снижать изготовление английской марки и собирается реализовать автозавод в Ковентри. 